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02/05/2025 Atlético-MG tem interesse em contratar o jogador Chegou ao fim, oficialmente, a segunda passagem de Dudu pelo Cruzeiro. Clube e atacante assinaram, na tarde desta sexta-feira, a rescisão do contrato que ia até o fim de 2027. Com isso, ele fica livre para assinar com qualquer clube. O acordo financeiro era o principal entrave, mas as partes chegaram a um acordo de pagamento multimilionário ao jogador.   A multa rescisória prevista em contrato era de R$ 60 milhões, e as partes negociavam, desde o início da semana, uma composição desse valor. Inicialmente, o jogador não abria mão da quantia. Depois, propôs receber cerca de 50%. O Cruzeiro rejeitou de prontidão.   No entanto, após conversas com o staff e com situações concretas em relação ao mercado, Dudu aceitou reduzir em quase 75% o valor da multa. Assim, jogador e clube chegaram a um acordo para pagamento parcelado de cerca de R$ 15 milhões, quantia que equivale aos salários que teria direito até o fim do ano.   Com isso, o atacante ficará livre no mercado. Grêmio e Atlético monitoram o jogador para a próxima janela. Como ele não completou sete jogos pelo Brasileiro, ele pode defender qualquer equipe da Série A. Na quinta-feira, Dudu também foi ausência no jogo contra o Vila Nova, pela Copa do Brasil. Caso a saída se confirme, ele pode defender outro clube na competição.   Dudu movimentou o noticiário do Cruzeiro nos últimos sete dias. Isso porque foi retirado do jogo contra o Vasco, no fim de semana, após reclamar publicamente da decisão de Leonardo Jardim em colocá-lo no banco de reservas.   A situação foi o estopim de uma relação que se estremeceu no decorrer de abril, justamente após o atacante deixar a titularidade, a partir do jogo contra o São Paulo. A postura nos treinamentos e nos jogos em que foi acionado não agradou à comissão, que o afastou com aval da diretoria de futebol. No decorrer da semana, o staff do jogador e a diretoria tiveram mais de uma conversa com intuito de rescindir o contrato que ia até 2027.

02/05/2025 Assunção, capital do Paraguai, é a única concorrente A Organização Desportiva Pan-Americana (Panam Sports) oficializou nesta quinta-feira (1º) a candidatura conjunta das cidades do Rio de Janeiro e Niterói a sede dos Jogos Pan-Americanos e Parapan-Americanos de 2031.   Também foi certificada a única concorrente, a capital paraguaia, Assunção.   O presidente da Panam Sports, o chileno Neven Ilic, disse que a organização está feliz e orgulhosa com as duas opções.   "Não só cumprem os requisitos de cidade-sede, como também evidenciam uma paixão e motivação de suas autoridades, que são muito importantes para esses processos", declarou.   As duas candidatas entregaram os dossiês com os requisitos exigidos pela Panam Sports. Nos próximos dias, uma comissão de avaliação será formada para revisar esses documentos.   A escolha será feita por meio de uma eleição, que também terá os detalhes informados pelo Comitê Executivo da Panam Sports nos próximos dias.   O colégio eleitoral da Panam Sports é formado por um total de 41 comitês olímpicos nacionais, que totalizam 53 votos ─ países que já organizaram a competição têm direito a dar dois votos.   O Brasil já sediou o Pan em 1963 (São Paulo) e 2007 (Rio de Janeiro) e tem direito a dois votos. Já o Paraguai busca ser sede pela primeira vez.   Experiência do Rio ajuda O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, destacou que a experiência da capital fluminense, sede dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2016, ajuda a reforçar a candidatura.   "Mas também queremos aprender com todas as nações das Américas, ouvir sugestões e partilhar conhecimentos. Dessa maneira, organizaremos Jogos grandiosos não só para os cariocas, para o povo brasileiro, mas também para todos no continente", afirmou.   Já o prefeito de Niterói, Rodrigo Neves, promete "um legado de infraestrutura urbana, esporte e mobilidade que vai ultrapassar as cidades-sede e se estender para toda a região metropolitana".   "Antes mesmo dos Jogos Pan-Americanos, lançaremos o Time Rio-Niterói, um programa de apoio aos atletas que tem o apoio do Comitê Olímpico Brasileiro e engloba todo o Estado do Rio. Além disso, vamos fazer cinco Ginásios Educacionais Olímpicos em Niterói".   Detalhes da candidatura Rio e Niterói precisaram apresentar detalhes que são previstos para a realização das competições, que terão 38 modalidades distribuídas por 57 disciplinas. Também foram informadas as datas previstas:   Abertura dos Jogos Pan-Americanos: 8 de agosto de 2031 Encerramento dos Jogos Pan-Americanos: 24 de agosto de 2031 Abertura dos Jogos Pan-Americanos: 7 de setembro de 2031 Encerramento dos Jogos Pan-Americanos: 16 de setembro de 2031 O dossiê de candidatura apresentado pelas cidades fluminenses prevê a necessidade de que sejam investidos US$ 667 milhões, ou R$ 3,8 bilhões.   No documento, os organizadores afirmam que os três níveis de governo ─ municipal, estadual e federal ─ estão comprometidos com os custos iniciais da candidatura.   "Se confirmada como sede, o comitê organizador de Rio-Niterói assumirá a responsabilidade por desenvolver um plano de negócios que assegure financiamento privado significativo e reduza o impacto financeiro nos entes públicos", complementa.   As cidades também já preveem cinco zonas que receberão os eventos: Barra da Tijuca, Copacabana, Deodoro e Porto Maravilha, no Rio de Janeiro, e Niterói.   No caso do futebol, além do Maracanã, haverá jogos em Belo Horizonte (Estádio Mineirão), Brasília (Estádio Mané Garrincha), Salvador (Arena Fonte Nova) e São Paulo (Arena Itaquera).   Uma das estruturas mais importantes da competição é a vila dos atletas, que, no caso da proposta Rio-Niterói, será formada por sete torres residenciais, com 2.083 apartamentos de dois e três quartos para atender a 7.500 atletas e 2.800 oficiais.   A vila está programada para ser erguida na zona portuária do Rio, região que tem recebido investimentos imobiliários em grande escala.   Uma das provas mais tradicionais entre os esportes olímpicos, a maratona está prevista para cruzar a Ponte Rio-Niterói, com largada no Caminho Niemeyer, na cidade sorriso, e chegada na Praia de Copacabana, na zona sul do Rio.

02/05/2025 A campanha de Dia das Mães do Shopping Curitiba começa nesta sexta-feira (2) e traz presentes em dose dupla para os clientes, com sorteio de um carro 0 KM e brindes especiais, além de uma ação de solidariedade.   A cada R$ 400 em compras, o público concorre a um Toyota Yaris XL 0 KM. O sorteio acontece de 2/5 a 31/5 e o resultado sai no dia 9/6.  E com R$ 700 em compras, o cliente ganha uma caixa Coração de Trufas Lindor (150g) da Lindt. O Compre&Ganhe acontece de 2/5 até 11/5 ou enquanto durarem os estoques.   “O Dia das Mães é uma das maiores datas para o varejo, considerada a mais importante do primeiro semestre. Preparamos uma ação robusta, ao lado de grandes marcas, para prestigiar os nossos clientes e celebrar esse período tão especial, além de fortalecer as vendas junto aos lojistas. Estamos otimistas, será uma grande campanha”, comenta Débora Ramos, gerente de Marketing do Shopping Curitiba.   O público ainda tem chance extra de ganhar cupons para o sorteio do Toyota Yaris XL 0 KM. Os clientes poderão doar itens de higiene e terão direito a três cupons extras. As doações serão encaminhadas para a Casa de Maria, uma associação de apoio que tem como objetivo auxiliar pacientes em tratamento de câncer nos hospitais de Curitiba.   E quem comprar na Prata e Arte também ganhará cupons extras para participar do sorteio. Os clientes ganharão um cupom extra, com compras acima de R$50 na loja. Serão aceitos no máximo cinco cupons extras por CPF.   A campanha de Dia das Mães do Shopping Curitiba tem patrocínio da Toyota e da Prata e Arte e o apoio da Beagle.   SERVIÇO Dia das Mães Shopping Curitiba Sorteio:  A cada R$ 400 em compras, o público concorre a um Toyota Yaris XL 0 KM. O sorteio acontece do dia 2/05 a 31/5 e o resultado sai no dia 9/6. Compre&Ganhe:  com R$ 700 em compras, o cliente ganha uma caixa Coração de Trufas Lindor (150g) da Lindt. A ação acontece de 02/05 até 11/05 ou enquanto durarem os estoques. Shopping Curitiba Rua Brigadeiro Franco, 2.300, Centro, Curitiba (PR) (41) 3026-1000 |  www.shoppingcuritiba.com.br @shoppingcuritiba|  www.facebook.com/ShoppingCuritiba Foto: Divulgação

02/06/2025 Aneel adotou a bandeira amarela a partir deste mês A partir de maio, a bandeira tarifária será amarela, segundo anúncio da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). Isso significa que a conta de luz terá acréscimo de R$ 1,88 para cada 100 quilowatts-hora (kWh) consumidos.   Desde dezembro do ano passado, a bandeira utilizada era a verde, sem cobrança extra, devidos às boas condições de geração hidrelétrica. Contudo, a previsão de chuvas abaixo da média, além da redução no volume dos reservatórios, levaram a Aneel a adotar a bandeira amarela, o que indica o início de um cenário menos favorável.   Conforme a agência, a mudança representa o começo de um período estiagem no país, em razão da diminuição das chuvas e de uma possível queda na geração de energia pelas hidrelétricas, principal fonte da matriz energética do Brasil. Com essa constatação, existe a necessidade de aumentar o acionamento das termelétricas, que têm um custo muito mais alto.   Segundo especialistas, caso as condições hidrológicas nos reservatórios venham a se agravar, há possibilidade de elevação para a bandeira vermelha nos próximos meses, o que acarretaria custos ainda maiores para os consumidores. No entanto, tudo depende do comportamento das chuvas, da demanda por energia, entre outros fatores.   Vale ressaltar que essa mudança na bandeira tarifária não atinge diretamente o bolso do consumidor que faz parte do mercado livre de energia. Nesse grupo, estão as grandes empresas ou os estabelecimentos comerciais, conectados em alta e média tensão, e tem um impacto reduzido nos consumidores que geram sua própria energia por meio de painéis solares.   Entretanto, para os demais usuários, é recomendado adotar medidas de eficiência energética, como a substituição de lâmpadas por modelos LED, uso de sistemas de ar-condicionado mais eficientes e do chuveiro na posição adequada.

02/05/2025 Polícia diz que foi um "trágico acidente" e não há indícios de um ataque em massa Um atropelamento em massa na cidade de Stuttgart, no sul da Alemanha, deixou ao menos 8 pessoas feridas, três delas em estado grave, nesta sexta-feira (2).   O atropelamento aconteceu no centro da cidade, na região de Olgaeck. O motorista do carro foi detido, informou a polícia local.   Nas imagens do local do acidente, é possível ver um carrinho de bebê destruído. O jornal Bild reportou que os testemunhos relataram que uma mulher que levava um carrinho é uma das pessoas atropeladas.   Os bombeiros indicaram no X que os três feridos gravemente foram levados ao hospital e que as outras vítimas receberam atenção médico no local.   As autoridades policiais informaram ainda que "não há indícios de ataque" e que foi um "trágico acidente", de acordo com uma publicação da polícia nas redes sociais.   Os serviços de segurança da Alemanha estão em alerta máximo após vários atropelamentos em massa que deixaram vítimas fatais nos últimos meses, entre eles um em dezembro contra um mercado natalino em Magdeburgo e outro em Munique.

02/05/2025 A Stock Light abre as cortinas para uma temporada 2025 que promete ser histórica. Cada vez mais forte e impulsionada pela premiação recorde no automobilismo brasileiro, a categoria de acesso à BRB Stock Car Pro Series terá seu maior grid no período pós-pandemia — a partir de 2020 — e vai acelerar com 23 carros, registrando aumento significativo: 76,9% em relação ao ano passado. Nascida há 32 anos, a Stock Light tem a revelação de talentos enraizada em seu DNA. Desde 1993, cerca de 400 pilotos foram revelados pela categoria e brilharam nos cenários brasileiro e internacional do automobilismo. Entre eles, destaque para Cacá Bueno, Gabriel Casagrande, Daniel Serra, Thiago Camilo, Felipe Fraga, Julio Campos, Gaetano Di Mauro, Felipe Baptista, Marcos Gomes, todos com histórico de sucesso na BRB Stock Car Pro Series. Desde 2023, o Grupo Veloci — controlador da Vicar — empreendeu um grande e valioso impulso que tornou a Stock Light ainda mais atrativa. A partir daquele ano, o campeão da categoria de acesso passou a receber o equivalente a R$ 2,5 milhões em insumos e incentivos para ascender ao grid da BRB Stock Car, o que vem possibilitando à nova geração a oportunidade real de escalar os degraus rumo ao apogeu do esporte a motor nacional e trilhar uma carreira profissional. O primeiro a fazer jus ao superprêmio foi Zezinho Muggiati, campeão da temporada 2023, que subiu para a BRB Stock Car no ano seguinte como piloto da KTF Sports, aos 21 anos. Logo em sua primeira corrida, o curitibano lutou pela vitória, em Goiânia, evoluiu muito durante seu ano de debute e conquistou um pódio com o segundo lugar na corrida sprint do Velopark. Em 2025, Muggiati vai disputar o campeonato como um dos pilotos da CAR Racing Sterling. A temporada 2024 teve como grande nome o gaúcho Arthur Gama. Com campanha de destaque pela equipe ArtCon Racing, o porto-alegrense de 19 anos venceu nove das 18 corridas do campeonato passado e conquistou o título em Interlagos. De volta ao autódromo paulista pouco mais de quatro meses após realizar seu primeiro objetivo, o jovem piloto fará sua estreia na BRB Stock Car como piloto da Full Time Gazoo Racing e entrará na competição no primeiro ano da nova era SUV. Um grid de novidades —  Dos 23 pilotos confirmados para o grid da Stock Light 2025, 13 são caras novas. Outro marco importante e que reforça o crescimento significativo da categoria está no número de equipes: são oito times inscritos para o campeonato, sendo quatro deles novidade em relação ao ano passado. Campeão Overall, Sprint e Endurance na Turismo Nacional em 2024, Ernani Kuhn foi o primeiro piloto a receber o incentivo oferecido pelo Grupo Veloci pelo título geral na categoria dos carros mais vendidos do Brasil, que desde o ano passado passou a integrar a escala evolutiva promovida pela Vicar. O cuiabano ascendeu ao grid da Stock Light como piloto da MTK Racing, versão repaginada da equipe Mottin Racing, baseada em Porto Alegre e que regressa à categoria depois de dez anos. Outro talento vindo da Turismo Nacional é Juninho Berlanda, tricampeão e maior vencedor da história da competição. O catarinense vai correr pela nova equipe SG28 Racing, que tem sua origem na atual campeã, a ArtCon Racing, e liderada por Carlos SG, nome bastante conhecido no universo do automobilismo brasileiro. Vencedor de uma emocionante corrida no ano passado na TN, João Bortoluzzi é outro catarinense que vai acelerar na Stock Light em 2025. O piloto vai defender a nova equipe MForce e terá ao seu lado o paulista Rafael Martins — que chega com experiência de ter corrido na BRB Stock Car e regressa à divisão de acesso depois de cinco anos — e Will Cesar, competidor que tem base da sua formação no automobilismo virtual. Outra nova equipe para 2025 é a Infinity Competições, baseada em Centralina, no Triângulo Mineiro. Em sua estreia na Stock Light, o time traz como cara nova Enzo Falquete.Witold Ramasauskas, que teve a oportunidade de debutar na BRB Stock Car Pro em Interlagos, em dezembro, firma de vez posição no universo de competições Vicar como um dos pilotos da RTR Sport Team. A equipe baseada em Ribeirão Pires (SP) e que vai ascender ao grid da principal categoria do automobilismo nacional com Helio Castroneves, permanece na Light pronta para seguir revelando talentos. Único piloto a ter disputado todas as 60 corridas da BRB Fórmula 4 Brasil, Lucca Zucchini mudou o rumo da sua carreira e vai correr na Stock Light com a ArtCon Racing. Vindos da Copa Hyundai HB20, Enzo Falquete e Pedro Garcia estarão naquele que é o último passo rumo à BRB Stock Car e vão competir pela Infinity e RTR Sport Team, respectivamente. Outra revelação das pistas, o paranaense Luis Trombini, vai debutar na Light como piloto da Garra Racing Team. Já a W2 Racing ProGP terá três novatos em seu sexteto para 2025. Enzo Gianfratti, que em abril estreou no TCR South America Banco BRB e vem de título na AMG Cup, conquistado no ano passado, será uma das novidades, assim como Gabriel Koenigkan, campeão brasileiro de kart, que chega à Light como mais jovem do grid atual, com somente 15 anos. Leo Reis, que em dezembro fez uma etapa na divisão de acesso em substituição a Bruna Tomaselli, garantiu de vez seu lugar no grid para fazer toda a temporada. Experiência —  Dez dos 13 pilotos que disputaram regularmente a categoria no ano passado permanecem em 2025, apostando assim na continuidade para a disputa do título e do superprêmio ao campeão da Stock Light. Destaque para o atual vice-campeão, Enzo Bedani, que permanece na W2 Racing ProGP, assim como Erick Schotten e Alfredinho Ibiapina, todos vencedores de corrida em 2024. Piloto e administrador na RTR Sport Team, Vinícius Papareli vem para a nova temporada pelo time de Ribeirão Pires depois de ter conquistado seis pódios no ano passado. Outro que desponta como candidato ao título, depois de apresentar muita evolução e fechar o campeonato com dois pódios, é o gaúcho Guto Rotta, que vai para seu segundo ano na Garra Racing Team, tal qual o cascavelense Akyu Myasava, de 16 anos, após trilhar campanha de aprendizado na categoria. Bruna Tomaselli e Kaká Magno seguem representando as mulheres no grid da Stock Light, mas vão acelerar por novas equipes em 2025. Vinda de pódio no ano passado, a catarinense de Caibi trocou a Garra pela SG28 Racing, enquanto a experiente curitibana representará a nova equipe Infinity Competições. Ambos vencedores de duas corridas na Stock Light, Mathias de Valle e Felipe Barrichello Bartz serão novamente companheiros de equipe em 2025 depois de dois anos lado a lado na W2 Racing ProGP. O paulista radicado em Goiás vai correr pela ArtCon Racing, coirmã da SG28, novo time do sobrinho de Rubens Barrichello. Programação e transmissão —  A Stock Light abre a temporada 2025 nesta semana no Autódromo de Interlagos. As atividades de pista começam na quarta-feira, com treinos extras e livres. Na sexta-feira, estão previstos mais dois treinos e a classificação que definirá o grid de largada das corridas 1 e 3, a partir de 14h45. O alinhamento inicial da primeira prova é determinado pela segunda melhor volta de cada piloto, enquanto o tempo mais rápido vai definir a ordem de largada da Corrida 3. A primeira prova da temporada 2025 da Stock Light acontece no sábado, a partir de 16h05, enquanto a rodada será concluída no domingo, com mais duas corridas, com início às 13h45.A Stock Light terá transmissão ao vivo pelo canal oficial da BRB Stock Car Pro Series no YouTube, SporTV e BandSports na TV por assinatura e também pelo Paddock Fan, aplicativo oficial da BRB Stock Car. Stock Light 2025 W2 Racing ProGP Alfredinho Ibiapina #8 Enzo Bedani #98 Enzo Gianfratti #19 Erick Schotten #77 Gabriel Koenigkan #7 Léo Reis #293 Garra Racing Team Akyu Myasava #16 Guto Rotta #29 Luis Trombini #63 SG28 Racing Bruna Tomasellil #97 Felipe Barrichello Bartz #24 Juninho Berlanda #17 ArtCon Racing Lucca Zucchini #23 Mathias de Valle #16 RTR Sport Team Pedro Garcia #82 Vinícius Papareli #212 Witold Ramasauskas #113 Infinity Competições Enzo Falquete #99 Kaká Magno #25 MForce João Bortoluzzi #80 Rafael Martins #21 Will Cesar #34 MKT Racing Team Ernani Kuhn #107 Programação em Interlagos – GP ArcelorMittal Interlagos Sexta-feira, 2 de maio 08h00 – Stock Light – Shakedown 08h25 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 20 9h15 – Turismo Nacional – Treino Livre 20 9h55 – Stock Light – Treino Livre 2 10h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 3 11h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3 11h50 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown 12h35 – Stock Light – Treino Livre 3 13h10 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1 14h15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Classificação 14h45 – Stock Light – Classificação 15h05 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2 16h10 – Turismo Nacional – Classificação 17h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 3 Sábado, 3 de maio 08h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta) 09h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 4 10h15 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta) 10h45 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta) 11h35 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 5 12h25 – Visitação aos Boxes 14h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 14h45 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação 16h05 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 17h10 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta) 17h40 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta) Domingo, 4 de maio 08h20 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta) 09h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta) 10h10 – Visitação aos Boxes 12h10 – BRB Stock Car Pro Series – GP ArcelorMittal Interlagos (50 minutos + 1 volta) 13h45 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 14h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 15h35 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta) Contatos Rodolpho Siqueira / Fernando Silva (11) 9 5472 0163 Foto: Divulgação

02/05/2025 Número representa 31,7% dos trabalhadores brasileiros Cerca de 32,5 milhões de trabalhadores brasileiros atuam como autônomos de modo informal (ou seja, sem CNPJ) ou são empregados sem carteira assinada no setor privado, segundos dados mais recentes do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Isso representa 31,7% dos 102,5 milhões de empregados no país.   Esses números, referentes ao primeiro trimestre deste ano, não consideram os 4,3 milhões trabalhadores domésticos sem carteira assinada, os 2,8 milhões de trabalhadores do setor público sem carteira nem os 816 mil empregadores sem CNPJ.   Na comparação com o primeiro trimestre do ano passado, observam-se aumentos tanto no número absoluto de autônomos informais e trabalhadores de setor privado sem carteira (32,3 milhões) quanto na sua proporção em relação ao total da população ocupada (31,5%).   Em cinco anos, o contingente de trabalhadores nessas situações cresceu quase 10%, já que, no primeiro trimestre de 2020, eles somavam 29,7 milhões.   Os dados mostram a dimensão da precarização das relações de trabalho no país. O enfrentamento ao subemprego, à informalidade, à terceirização e ao trabalho intermitente é uma das reivindicações da Pauta da Classe Trabalhadora, um documento assinado conjuntamente por oito centrais sindicais e entregue na última terça-feira (29) ao presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.   Uma das faces da precarização das relações entre empresas e o trabalhador é a chamada “plataformização do trabalho”, ou seja, o uso de mão de obra por empresas de internet, sem que haja qualquer vínculo trabalhista entre eles.

02/05/2025 Anvisa afirma que venda só pode ser feita por farmácias O medicamento Mounjaro só estará disponível nas farmácias do Brasil a partir da segunda quinzena de maio, mas algumas clínicas de estética já lucram com a comercialização irregular da chamada caneta emagrecedora.   Elas ainda oferecem “bioimpedância grátis” e “consulta”, não com um médico, mas com a proprietária do estabelecimento, em Teresina, ou com uma biomédica, em São Luís, onde é feita também entrega delivery.   De acordo as regras da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), há um combo de irregularidades:   apenas farmácias e drogarias podem vender o medicamento; o Mounjaro não pode ser vendido por dose, porque a embalagem registrada na Anvisa não é fracionável; o medicamento só pode ser vendido com receita e apenas médicos podem prescrever. Procurada, a dona da clínica de Teresina alegou que tem equipe multidisciplinar. A clínica de São Luís não respondeu.   Segundo uma carta aberta divulgada pela farmacêutica norte-americana Eli Lilly, fabricante do Mounjaro, nenhum estabelecimento está vendendo o remédio legalmente no Brasil, porque ele ainda não foi disponibilizado para o mercado brasileiro.   “Esses produtos podem ser falsos ou estão sendo ‘revendidos’ por indivíduos que os obtiveram por outros meios”, diz o comunicado.   A empresa disse que versões falsificadas ou manipuladas representam “riscos de segurança potencialmente fatais aos pacientes”.   Autorizado pela Anvisa em 2023 para tratamento do diabetes tipo 2, o Mounjaro é produzido a partir do ingrediente ativo tirzepatida. Ele ficou conhecido como "Ozempic de rico", por ser mais caro e prometer mais resultados e menos efeitos colaterais do que o concorrente.   A fabricante do medicamento ainda aguarda a liberação de uso do remédio para emagrecimento no Brasil, mas médicos já podem prescrevê-lo com este fim, se avaliarem que os benefícios do tratamento superam os riscos.

02/05/2025 O amor de mãe atravessa o tempo, as fases da vida e, claro, todas as estações. Inspirado por esse sentimento, o Shopping Estação lança sua campanha de Dia das Mães com o mote “Para sempre seu amor de todas as estações”, com referências ao outono. Entre os dias 2 de maio e 15 de junho, a cada R$200 em compras, os clientes ganham um cupom para concorrer a um Renault Kardian 0km, um SUV urbano com design moderno e motor eficiente. Para participar, basta cadastrar as notas fiscais no posto de trocas localizado no piso L1 (em frente a Starbucks), que funcionará de segunda a sábado, das 10h às 22h, e aos domingos e feriados, das 13h às 21h. As notas fiscais enviadas via aplicativo Podi darão cupons em dobro para concorrer. Celebrado no Brasil no segundo domingo de maio, dia 11, o Dia das Mães é uma das datas mais emocionantes e simbólicas do calendário. Mais do que presentear, é uma oportunidade de fortalecer laços, agradecer e retribuir, com gestos e lembranças, todo o amor e dedicação das mães em todas as fases da vida. Mais informações, regulamento completo e a lista de lojas participantes estão disponíveis no site oficial  www.shoppingestacao.com.br   e nas redes sociais. Serviço Dia das Mães Data: de 02 de maio a 15 de junho Prêmio: Renault Kardian 0km Como concorrer: a cada R$200 em compras, os clientes ganham um cupom para concorrer (cupons em dobro via App Podi) Posto de trocas no piso L1 (em frente a Starbucks) Av. Sete de Setembro, 2.775, Rebouças Curitiba (PR) (41) 3094-5300 https://www.instagram.com/shopping_estacao/ www.shoppingestacao.com.br Sobre o Shopping Estação O Shopping Estação é o shopping mais turístico de Curitiba, sendo um ponto de  encontro e referência em entretenimento e gastronomia na cidade desde 1997,  com um mix de mais de 150 lojas, entre compras, alimentação, serviços,  comodidades e entretenimento. Além disso, reúne parte da história de Curitiba no  Museu Ferroviário, único museu dentro de um shopping no Brasil. Inaugurado em  14 de novembro de 1997, há 27 anos o Shopping Estação tem participação ativa na  vida dos curitibanos e de milhares de turistas que passam pela capital paranaense. Foto: Divulgação

02/05/2025 Especialistas indicam clima menos hostil pós-governo Bolsonaro O Brasil deu um salto de 47 posições no Ranking Mundial da Liberdade de Imprensa da Repórteres Sem Fronteiras (RSF), organização não governamental e sem fins lucrativos. A comparação é entre a posição de 2025, quando país ficou na 63º posição, e a de 2022. Segundo os pesquisadores, há um clima menos hostil ao jornalismo depois da “era Bolsonaro”.   O estudo define liberdade de imprensa como “a possibilidade efetiva de jornalistas, como indivíduos e como coletivos, selecionarem, produzirem e divulgarem informações de interesse público, independentemente de ingerências políticas, econômicas, legais e sociais, e sem ameaça à sua segurança física e mental”.   Os números brasileiros, porém, estão entre as poucas melhoras nesse indicador de 2025. Seis em cada dez países caíram no ranking. Pela primeira vez na história do levantamento, as condições para o jornalismo são consideradas “ruins” em metade dos países do mundo e “satisfatórias” em menos de um em cada quatro.   A pontuação média de todos os países avaliados ficou abaixo de 55 pontos, o que qualifica a situação da liberdade de imprensa no mundo como “difícil”. Segundo a RSF, o ranking é um índice que mede as condições para o livre exercício do jornalismo em 180 países do mundo.   O índice tem cinco indicadores: político, social, econômico, marco legal e segurança. Com base na pontuação de cada um, é definida a pontuação geral por país. O indicador econômico foi o que mais pesou em 2025. O que significa falar em concentração da propriedade dos meios de comunicação, pressão de anunciantes ou financiadores, ausência, restrição ou atribuição opaca de auxílios públicos.   Segundo a RSF, os meios de comunicação estão divididos entre a garantia da própria independência e a luta pela sobrevivência econômica.   “Garantir um espaço de meios de comunicação pluralistas, livres e independentes exige condições financeiras estáveis e transparentes. Sem independência econômica, não há imprensa livre. Quando um meio de comunicação está economicamente enfraquecido, ele é arrastado pela corrida por audiência, em detrimento da qualidade, e pode se tornar presa fácil de oligarcas ou de tomadores de decisão pública que o exploram”, diz Anne Bocandé, diretora editorial do RSF.

02/05/2025 Presidente licenciado do PDT, Lupi estava desde o início do governo O ministro da Previdência, Carlos Lupi (PDT) anunciou demissão do governo nesta sexta-feira (2). Sua gestão estava em crise desde que uma investigação revelou um esquema de fraudes e desvios de dinheiro de aposentadorias e pensões do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS).   "Entrego, na tarde desta sexta-feira (02), a função de Ministro da Previdência Social ao Presidente Lula, a quem agradeço pela confiança e pela oportunidade", escreveu Lupi em uma rede social.   Presidente licenciado do PDT, Lupi estava desde o início do governo, há dois anos e quatro meses, à frente do ministério que tem o INSS em sua estrutura.   O novo ministro será o ex-deputado e número 2 de Lupi, Wolney Queiroz.   A saída de Lupi já vinha sendo dada como certa dentro do governo após a fraude no INSS. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva já negociava com o PDT a sucessão.   Lupi disse que não foi citado nas investigações e negou participação em irregularidades.   "Tomo esta decisão com a certeza de que meu nome não foi citado em nenhum momento nas investigações em curso, que apuram possíveis irregularidades no INSS. Faço questão de destacar que todas as apurações foram apoiadas, desde o início, por todas as áreas da Previdência, por mim e pelos órgãos de controle do governo Lula", completou o agora ex-ministro.     Lupi é político influente no PDT e aliado histórico de governos petistas. Ele já havia sido ministro e também foi demitido no governo Dilma Rousseff, na esteira de denúncias de corrupção.

02/05/2025 De acordo com a proposta, além da multa e apreensão do equipamento, reincidentes pagarão 50% a mais Na próxima terça-feira, dia 6 de maio, a Câmara Municipal de Curitiba (CMC) vota, em primeiro turno, o projeto de lei que pune com multa de R$ 500 e apreensão da bicicleta quem for flagrado pegando “rabeira” nos ônibus da cidade. De autoria dos vereadores Tico Kuzma (PSD) e Da Costa (União), a votação é uma resposta da CMC à comoção popular com Lucas Vicente, 14 anos de idade, que morreu, no dia 26 de abril, após ser atropelado por um ônibus na Linha Verde enquanto pegava rabeira.   Dizer que uma pessoa “pegou rabeira” é quando um ciclista se segura em para-choque de ônibus, caminhão ou carro para ser impulsionado, prática considerada ilegal e perigosa pelo Código de Trânsito Brasileiro. De acordo com a proposta, além da multa e apreensão do equipamento, reincidentes pagarão 50% a mais no valor da penalidade. Para retirar a bicicleta, será necessário apresentar o comprovante de pagamento da multa.   O projeto de lei ainda estabelece regras específicas para menores de idade flagrados na prática. Nestes casos, somente os pais ou responsáveis legais poderão resgatar a bicicleta. Além disso, o Ministério Público do Paraná (MPPR) será notificado através da Promotoria de Justiça da Criança e do Adolescente (005.00097.2025). O projeto chega ao plenário com pareceres favoráveis das comissões de Constituição e Justiça (CCJ) e de Urbanismo.   Atenta à comoção com o atropelamento de Lucas Vicente, a Câmara de Curitiba realizou uma reunião com o presidente da Urbs, Ogeny Maia Neto, e o presidente do Sindicato dos Motoristas e Cobradores, Anderson Teixeira, para dialogar sobre maneiras de coibir a prática da chamada “rabeira” nos ônibus, especialmente nas canaletas dos ônibus expressos. A reunião foi conduzida pelo presidente da CMC, Tico Kuzma, e contou com a presença de diversos parlamentares