Primeira interligação do porto com terminal privado será feita neste domingo

09/10/2026

Será feito o içamento de uma galeria que ligará a Torre 3 do sistema

ANPR

Está prevista para este domingo (11) a conexão do primeiro dos 11 terminais privados ao sistema do Moegão. Para isso, será feito o içamento de uma galeria que ligará a Torre 3 do sistema, localizada na Avenida Portuária, à torre construída no terminal da ALTP, consórcio formado por Louis Dreyfus Company e Amaggi. Com a conexão, a empresa será a primeira do Corredor de Exportação Leste apta a receber granéis transportados pelo Moegão.

“Esse investimento irá projetar ainda mais o Porto de Paranaguá, que vem batendo recordes de movimentação todos os anos e é considerado o mais eficiente do Brasil por seis vezes consecutivas. Estamos dobrando a movimentação de cargas pela ferrovia, o que trará um equilíbrio maior entre os modais, fruto de um planejamento para fazer do Paraná o hub logístico da América do Sul”, afirmou o governador Carlos Massa Ratinho Junior.

“O içamento dessa galeria representa um grande marco para essa obra, que vai revolucionar o recebimento de cargas pelo modal ferroviário para serem embarcadas nos navios. A partir de agora, teremos uma sequência de avanços até a conclusão de todo o complexo”, explica o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.

Os investimentos para conectar as estruturas do sistema do Moegão aos armazéns dos 11 terminais do Corredor de Exportação são de responsabilidade das empresas. No caso da ALTP, a obra integra os investimentos previstos no arrendamento do PAR 25.

A Portos do Paraná é responsável pela análise e aprovação dos projetos e pelo acompanhamento técnico da execução. A Autoridade Portuária definiu normas para garantir a compatibilidade das conexões com as premissas do Moegão, como a capacidade de transporte de 2 mil toneladas por hora e o uso de esteiras enclausuradas, que evitam a dispersão de poeira.

Considerado o maior projeto portuário em execução no Brasil, o Moegão atingiu 96% de execução das obras. O empreendimento soma mais de R$ 650 milhões em investimentos, com recursos próprios da Portos do Paraná e financiamento junto ao BNDES.

Quando estiver em operação, os granéis sólidos descarregados na moega pelos trens serão transportados pelas esteiras das galerias suspensas até as torres. Com o sistema do Moegão interligado, as válvulas da torre do terminal conectado serão acionadas para direcionar a carga à correia transportadora da empresa, que fará o transporte até o terminal.

Para o içamento da galeria metálica, a Avenida Portuária será totalmente interditada a partir das 7 horas, nos dois sentidos, nas proximidades da ALTP. O bloqueio está previsto até as 17 horas. Em caso de mau tempo, a programação poderá ser suspensa ou adiada.