Prefeitura apresenta plano de execução de obras que irão beneficiar Novo Mundo, Capão Raso e Xaxim

28/01/2026

A Prefeitura de Curitiba apresentou, nessa terça-feira (27/1), a moradores e comerciantes do Novo Mundo, Capão Raso e Xaxim, os detalhes dos projetos das obras do Novo Inter 2 e das Trincheiras da Estação Vila São Pedro, sob a Linha Verde, que deverão afetar a mobilidade nos bairros durante sua execução. Ambas as frentes de obras começarão em fevereiro e irão provocar mudanças temporárias no trânsito, como alterações de sentido de ruas, no itinerário de linhas de ônibus e bloqueio de vias.

Participaram da Reunião Pública cerca de 200 pessoas. O encontro, conduzido pela Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento de Curitiba (Utag), com apoio da Regional Pinheirinho, foi realizado no auditório da Rua da Cidadania do Pinheirinho.

As obras beneficiam a mesma região da cidade, mas correspondem a diferentes projetos de mobilidade.

As obras do Novo Inter 2 (Lote 2 – Pacote 2) se darão ao longo do eixo da Avenida Brasília, no Capão Raso e Novo Mundo, no trecho entre a Rua Infante Dom Henrique e o novo prolongamento da Rua André João Gasparin, na altura do Terminal Capão Raso, e compreendem a requalificação de 25 ruas com serviços de troca de pavimentação, paisagismo, drenagem, acessibilidade e implantação de faixas exclusivas para ônibus, entre outras melhorias. Financiado com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), com contrapartida da Prefeitura, o projeto do Novo Inter 2 tem o objetivo de melhorar a eficiência do transporte coletivo na linha circular Inter 2 e está sendo executado simultaneamente em diferentes regiões da cidade.

Já as Trincheiras da Estação Vila São Pedro serão construídas sob a Linha Verde e irão compor um binário formado pelas ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althayr Roszanniy, em um sentido, e Ipiranga e Barão do Santo Ângelo em sentido oposto, na ligação do Capão Raso com o Xaxim. Além das trincheiras, com duas faixas de rolamento em cada sentido e passarela para pedestres e ciclistas, o projeto prevê também a requalificação de 17 vias do entorno, incluindo a própria Linha Verde, com melhorias no pavimento, iluminação pública, acessibilidade, sinalização viária e paisagismo. O projeto será executado com recursos provenientes do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística, com financiamento a fundo perdido e contrapartida do município. A obra facilitará o fluxo do trânsito ao redor da Linha Verde, melhorando o deslocamento de cerca de 2,5 mil veículos que transitam por hora em cada sentido da via.

O coordenador-geral da Utag, Marcio Teixeira, que conduziu a apresentação, afirmou que o maior conjunto de intervenções no projeto do Novo Inter 2 está concentrado na Região Sul de Curitiba: “Privilegiamos a região com conexões importantes para melhorar a mobilidade nesses locais”, disse. De acordo com Teixeira, os projetos beneficiarão diretamente 580 mil pessoas e serão porta de entrada para a frota de ônibus elétricos de Curitiba. Teixeira também ressaltou que sempre que seja aberta uma nova frente de obras, os moradores e comerciantes da região serão avisados porta a porta com antecedência, para poderem programar seu deslocamento, minimizando contratempos. “São obras por todos os lados para melhorar a mobilidade de todo tipo de usuário”, completou.

Primeiras intervenções

As obras na região começarão pela Rua Delegado Naby Paraná, entre as ruas Prof. João Mazzarotto e Bôrtolo Gusso. Em seguida, os serviços se darão na Rua Prof. João Mazzarotto, entre a Av. República Argentina e a Rua Tenente Miguel Afonso Ribeiro Cubas. A terceira frente de serviços será realizada na Rua Prefeito Ambrósio Bini, entre as ruas São Judas Tadeu e Fernandes Vieira. Depois, será aberta a frente de serviços na Rua Hellen Keller, entre as ruas São Judas Tadeu e Infante Don Henrique. A quinta frente de serviços será na Rua Dante Luiz Júnior, entre a Av. Brasília e a Rua José Gomes de Abreu. Esses primeiros serviços deverão ser realizados ao longo dos primeiros seis meses da obra. No total, o Lote 2 – Pacote 2 do Novo Inter 2 tem a previsão de conclusão em 18 meses, e será executado pela construtora Viaplan.

O plano de ataque das obras das Trincheiras da Estação Vila São Pedro está em fase final de aprovação, já estando definido que os bloqueios na Linha Verde, quando forem ocorrer, desviarão o tráfego para dentro da canaleta exclusiva do ônibus. Quando chegarem à Linha Verde, as obras serão executadas em diferentes momentos ao norte da via, por debaixo do pavimento e ao sul da via, de modo que ao menos uma pista da Linha Verde sempre esteja liberada para o tráfego. A estação-tubo Vila São Pedro será temporariamente fechada pelo mínimo de tempo possível, para preservar a segurança de usuários do transporte público e de pedestres. “A intenção é melhorar as condições do transporte coletivo e a mobilidade em geral”, afirmou Teixeira.

Conjunto de obras

A licitação do Lote 2 – Pacote 2 do Novo Inter 2 foi vencida pela construtora Viaplan, que apresentou um valor de R$ 82.775.173,21 para a execução das obras, um deságio de mais de 16% sobre o valor inicial, de R$ 99,1 milhões.

O pacote inclui intervenções nas seguintes vias: Avenida Brasília e ruas Bôrtolo Gusso, José Gomes de Abreu, Hellen Keller, São Judas Tadeu, Prefeito Ambrósio Bini,  Fernandes Vieira, Dante Luiz Junior, Delegado Naby Paraná, Pedro Américo, Pedro Bonat, João Bonat, Pedro Gusso, Luis Del Gobbo, Vereador Adeodato Volpi, Professor João Mazzarotto, João Marquesi, Tenente Miguel Afonso Ribeiro Cubas, Marechal Althayr Roszanniy, Santa Regina, Catarina Scott, Deputado Valdomiro Pedroso, André João Gasparin, Francisco Ader e Antônio Freitas Barbosa. Serão requalificados 8,8 km de vias, incluindo trechos com pavimento de concreto nas ruas Delegado Naby Paraná e Antônio Freitas Barbosa.

Haverá também abertura de novas vias, como nos trechos da Rua André João Gasparin, entre o Mercado Municipal Capão Raso e a Avenida Brasília, e a conexão entre as ruas Pedro Gusso e Luis Del Gobbo.

A requalificação também contempla correções geométricas em cruzamentos, drenagem pluvial e nova sinalização. Entradas residenciais, acessos a comércios e embocaduras de vias perpendiculares foram tratados de forma integrada ao projeto paisagístico, para adaptar as intervenções ao tecido urbano.

Novo Inter 2

O Lote 2 – Pacote 2 é uma das etapas essenciais do programa de modernização do Inter 2, linha de ônibus de alta demanda que transporta cerca de 181 mil passageiros por dia e atende 28 bairros de Curitiba.

O projeto abrange mais de 38 km de obras, com US$ 106,7 milhões em investimentos financiados pelo BID com contrapartidas do município. Os processos de licitação são gerenciados pela Utag, órgão responsável pela coordenação de projetos com financiamento de organismos internacionais.

Trincheiras da Estação Vila São Pedro

O edital de licitação das Trincheiras da Estação Vila São Pedro previa o valor máximo estimado de R$ 110,5 milhões. O vencedor foi o consórcio formado pelas construtoras Redram e VDL, pelo valor final de R$ 89.971.721,19.

As trincheiras terão entre 200 e 220 metros de extensão e largura de 15 metros, com duas faixas de rolamento por sentido, além de espaços para passagem de pedestres e ciclistas. A área das obras fica em uma das regiões mais adensadas da cidade, ao longo da Linha Verde, com forte presença de comércio e serviços, além de equipamentos públicos como escolas, unidades de saúde e áreas de lazer, que serão beneficiados. A obra consta no plano de governo do prefeito Eduardo Pimentel. Além da construção das trincheiras, o projeto contempla a requalificação das vias do entorno, com melhorias no pavimento, iluminação pública, acessibilidade, sinalização viária e paisagismo.

PRO Curitiba

Os projetos do Novo Inter 2 e das Trincheiras da Estação Vila São Pedro compõem o PRO Curitiba, maior programa de investimentos em obras de infraestrutura e serviços públicos da história da cidade. O programa engloba investimentos de R$ 6 bilhões em obras de pavimentação, requalificação, manutenção, educação, habitação, saúde e trânsito.

Nessa segunda (26/1), o prefeito Eduardo Pimentel apresentou o conjunto de obras de infraestrutura previstas para iniciarem ou serem entregues em 2026, em reunião técnica na Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop). Somente em 2026 serão investidos R$ 2,9 bilhões em obras como as Trincheiras da Estação Vila São Pedro e da Avenida Lothário Meissner (Jardim Botânico), o trinário de viadutos da Marechal Floriano (Boqueirão) e as intervenções do Ligeirão Leste/Oeste e do Novo Inter 2.

Também fazem parte do pacote obras como novas moradias no Bairro Novo do Caximba, o Centro Municipal de Educação Infantil (CMEI) na região e a Rua da Memória (São Francisco).

Foto: Valquir Kiu Aureliano/SECOM