Obras do Complexo Tarumã provocam novo estreitamento na Linha Verde Norte, sentido Pinheirinho, a partir desta sexta

28/05/2026

Para dar continuidade às obras de revitalização das pistas e a implantação da canaleta exclusiva do ônibus no viaduto sobre a Avenida Victor Ferreira do Amaral, no bairro Tarumã, será necessário implantar um novo estreitamento no trânsito da Linha Verde Norte, sentido Pinheirinho. É a continuidade da grande intervenção que ampliou de 24 para 50 metros a largura da estrutura construída na década de 1970.

A redução de pista para os veículos começa às 9h desta sexta-feira (29/5).

Com a mudança, os motoristas que antes seguiam por 2 faixas de tráfego pela pista central no sentido Pinheirinho serão direcionados para apenas uma faixa de tráfego devido ao estreitamento do fluxo de veículos no local. O desvio parcial terá cerca de 1 quilômetro de extensão.

45 dias

O local estará sinalizado e os motoristas devem planejar seu trajeto. É esperado que ocorra lentidão no trânsito. Esta primeira etapa das intervenções na Linha Verde sentido Pinheirinho tem previsão de durar cerca de 45 dias, dependendo das condições climáticas. No lado oposto do viaduto, sentido Atuba, também foi necessário realizar o estreitamento de 700 metros da pista, que segue implantado.

Não há indicação de um desvio único, para evitar a sobrecarga das vias locais dos bairros, que não comportam o volume intenso da rodovia. A orientação é que os condutores busquem rotas alternativas, planejem seus deslocamentos com antecedência e acompanhem as condições do trânsito em tempo real por aplicativos de mobilidade.

Remoção de barreiras

O estreitamento no trânsito, explica a diretora do Departamento de Obras da Secretaria Municipal de Obras Públicas, Manuela Marqueño, será necessário inicialmente para a remoção das barreiras de concreto do tipo New Jersey, das vigas de base que sustentam essas estruturas e da antiga canaleta de drenagem do viaduto existente, que está passando por uma requalificação completa.

Por se tratar de um trecho com grande circulação de veículos, novas alterações no trânsito poderão ser implantadas ao longo das obras e serão informadas à população.

“Sabemos que intervenções desse porte causam transtornos temporários aos motoristas, mas são fundamentais para garantir o avanço de uma obra que vai trazer ganhos importantes para a mobilidade de uma região da cidade que já operava com o trânsito saturado”, destaca Manuela.

As obras para a revitalização das pistas e a implantação da canaleta exclusiva do ônibus acontecem após a duplicação do viaduto que agora tem o dobro do tamanho. São três faixas por sentido, canaleta exclusiva para ônibus, calçadas acessíveis e estações-tubo, permitindo a integração entre linhas metropolitanas e da capital.

A intervenção do Complexo Tarumã também inclui a requalificação de 12 ruas, melhorias em praças, paisagismo e iluminação. As alças de acesso ao viaduto, com 8 km de ruas, estão quase concluídas. A Secretaria Municipal de Obras Públicas coordena os trabalhos que integram o Programa de Revitalização e Obras de Curitiba, o PRO Curitiba.

Foto: Isabella Mayer/SECOM