Frota elétrica no transporte coletivo completa um ano

17/07/2025

Novos veículos já carregaram 620 mil usuários

Os primeiros ônibus elétricos da frota do transporte coletivo de Curitiba entraram em operação há um ano e conquistaram os passageiros, que elogiam o silêncio, conforto térmico com o ar condicionado e ainda o impacto positivo no meio ambiente, já que os veículos não produzem emissões.

A frota conta com sete veículos – seis nas linhas 010-Interbairros I (horário) e 011-Interbairros I (anti-horário), que começaram a operar em 15/7/24 e um na linha 863-Água Verde, que entrou na frota em 30/9/24.

Segundo o balanço da Urbanização de Curitiba (Urbs), cerca de 620,5 mil passageiros utilizaram os sete veículos elétricos na cidade no último ano.

"Nós iniciamos os estudos para a implantação de frota elétrica em Curitiba já em 2018 e a partir de então nós já estruturamos um edital estruturado para testes de ônibus elétricos e a partir dos testes nós adquirimos sete frotas que atuam no transporte público de Curitiba, seis deles no Interbairros I, no qual pudemos verificar um aumento de quase 10% na quantidade de passageiros (no sentido horário). Foram 285,9 mil passageiros no último ano, contra 258,6 mil quando a frota não era elétrica. Isso se deve à atratividade do sistema ao público mais jovem,  que vem utilizando esses ônibus elétricos e também as facilidades que os veículos trazem", afirma Ogeny Pedro Maia Neto, presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), que gerencia o transporte coletivo na capital.

Os ônibus elétricos são os primeiros da frota de Curitiba com ar-condicionado, para melhor conforto térmico dos passageiros. Têm piso baixo para melhor embarque e desembarque de pessoas com mobilidade reduzida e ainda contam com entradas USB para recarga de celulares e sistema de anúncio de fechamento das portas.

Os veículos em funcionamento são das marcas BYD e Volvo, e cada um evita, em média, a emissão de 118,7 toneladas de CO2 ao ano na atmosfera, o equivalente ao plantio de 847 árvores por veículo.

“Eu uso a linha Interbairros I todos os dias e senti muita diferença. Menos barulho, uma sensação de maior segurança. Eu uso também a linha Inter 2 e a diferença é gritante. Pena que por enquanto ainda são poucas linhas. Para o passageiro do Interbairros I melhorou muito”, diz Joilde Oliveira, técnica de segurança do trabalho, de 68 anos.

A professora Rosana Zanetti, de 68 anos, usa o Interbairros I para se deslocar para o trabalho e elogia a acessibilidade do piso baixo. “É muito mais fácil para subir. Mas em geral tudo é bem melhor no elétrico”, relata.

Quando está sem carro, o engenheiro químico Rui Yoshioka, de 70 anos, diz que sempre pega o ônibus elétrico. “Eu pego essa linha (Interbairros I) e é muito confortável, sem barulho e com ar condicionado. E não é cheio. Sempre consigo ir sentado”, completa.