Câmara já pode votar programa de prevenção a acidentes de moto

06/11/2025

Comissão de Urbanismo da Câmara de Curitiba também liberou para plenário outros sete projetos

Já está disponível para ser debatido e votado no plenário da Câmara Municipal de Curitiba (CMC) o projeto do vereador Olimpio Araujo Junior (PL) que institui o Programa Municipal de Promoção da Segurança Viária e Prevenção de Acidentes com Motociclistas no Trânsito. Entre as medidas sugeridas estão os pit stops educativos, cursos de pilotagem segura e incentivo ao uso de tecnologias embarcadas. O programa também prevê conscientização contínua dos condutores e estímulo à manutenção preventiva, buscando reduzir custos e salvar vidas.

A proposta de lei foi aprovada pela Comissão de Urbanismo, Obras Públicas e TI. O parecer positivo foi assinado pelo vereador Da Costa (União). Na opinião do parlamentar, o projeto busca promover melhorias na segurança viária a partir de “uma abordagem moderna, pautada em conceitos reconhecidos internacionalmente, integrando aspectos urbanísticos, tecnológicos e educativos”. Na reunião realizada nesta quarta-feira (5), o colegiado também acatou e enviou para votação em plenário outras sete propostas de lei.

Outra proposta relacionada aos motociclistas é a que cria o Polo Motociclista na rua João Negrão, apresentada pelos vereadores Delegada Tathiana Guzella (União) e Lórens Nogueira (PP). O objetivo é incentivar a economia local, organizar o trânsito e fortalecer a identidade cultural dos motociclistas. Em seu parecer, o vereador Pier Petruzziello (PP) destacou efeitos positivos e negativos que a criação do Polo pode trazer para a região.

Como possível avanço, o relator menciona o desenvolvimento econômico local, bem como a “valorização cultural e turística da região”. Contudo, ele alerta para uma série de possíveis efeitos adversos, entre eles a “intensificação da poluição sonora e atmosférica”. Petruzziello conclui seu parecer positivo ao condicionar a votação em plenário à apresentação de estudos e manifestações da Prefeitura de Curitiba acerca de: possíveis impactos financeiros relativos à isenção do EstaR; controle de ruído e qualidade do ar; e os estudos de impacto urbanístico e no tráfego.