17/06/2021
O pedágio do Paraná terá novos contratos a partir de 2022
Os professores Ricardo Hartmann, Noe Villegas Flores e Diego Flores - do Grupo de Pesquisa em Mobilidade e Matriz Energética da Unila - avaliaram a proposta do novo pedágio no Paraná em relação às tarifas praticadas em outros estados e países e também chegaram a conclusão que o modelo pela menor tarifa é o ideal a ser praticado nas novas concessões no estado.
Os lotes agora deverão ser licitados, conforme acordado pelo governador Ratinho Junior com o presidente Jair Bolsonaro, pelo menor preço apresentado pelos concorrentes. Esse formato substitui o modelo híbrido, proposto inicialmente pelo Ministério da Infraestrutura e que previa a oferta da menor tarifa, mas com limite de desconto e maior valor de outorga.
“O modelo definido estimula a competição. As empresas tendem a diminuir o preço para ganhar a licitação”, disse Ricardo Hartmann, professor do curso de Engenharia de Energia da universidade.
