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Potencial de biometano do Paraná vai transformar frota rodoviária ligada ao campo

04/02/2025


Líder em produção de proteína animal no Brasil e com uma agricultura forte, o Paraná terá o biometano como combustível complementar ao uso de gás natural



Líder em produção de proteína animal no Brasil e com uma agricultura forte, o Paraná terá o biometano como combustível complementar ao uso de gás natural na movimentação da frota rodoviária diretamente ligada ao campo, elevando o grau de sustentabilidade do Estado. Esse é o objetivo do Projeto Corredores Rodoviários Sustentáveis do Paraná, que será ampliado a partir do aproveitamento de dejetos e resíduos agroindustriais para movimentar as frotas rodoviárias paranaenses.


A assinatura da Carta Compromisso entre representantes de entidades do agronegócio, de transportadoras e do poder público estadual para efetivar o projeto será em 12 de fevereiro, durante o Show Rural, em Cascavel.


“O potencial do Paraná é amplo e nos próximos 10 a 15 anos poderá ter uma base produtiva descentralizada de biogás e biometano que alimente os corredores e o consumo cotidiano nos microcorredores onde as agroindústrias atuam, abastecendo propriedades rurais com rebanhos e insumos e recolhendo as produções”, afirmou o coordenador do programa de Energias Renováveis Sustentáveis do Paraná, Herlon Goetzer de Almeida.


De acordo com ele, o biometano pode ser usado diretamente em veículos e frotas nos locais onde se produz, assim como ser injetado nas redes de gás natural operadas pela Compagas. Além da melhoria ambiental, o sistema pode baratear em até 40% o custo do quilômetro rodado em veículos híbridos e em até 60%, quando o combustível for o biometano puro.

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