Audiência pública reúne 200 pessoas para discutir a nova concessão do transporte coletivo

02/10/2025

O evento contou com uma apresentação do projeto para a população

Cerca de 200 pessoas participaram, na noite desta quarta-feira (1/10), da primeira audiência pública sobre a nova concessão do transporte coletivo, realizada no Centro de Eventos Imap do Parque Barigui, no bairro Santo Inácio.

O evento, que também foi transmitido pela página da Prefeitura no Youtube, contou com uma apresentação do projeto para a população, que pôde conferir os principais destaques da nova concessão e fazer questionamentos e sugestões.

A modelagem da nova concessão foi estruturada pela Urbs, Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o consórcio liderado pela Oficina Engenheiros Consultores Associados.

“É muito importante essa participação da população nesta etapa. Estamos discutindo de maneira democrática e transparente o novo contrato do transporte coletivo, um processo que começou em 2023, com a assinatura do contrato de modelagem com o BNDES, e que evoluiu com a aprovação na Câmara Municipal de Curitiba (CMC) da nova lei do transporte e de financiamentos com o BNDES e o banco alemão KfW e que agora chegou no momento de receber as contribuições do público em geral”, disse o presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), Ogeny Pedro Maia Neto.

Na primeira parte da audiência, a gerente de projeto do departamento de estruturação de soluções de mobilidade do BNDES, Paula Fogacci, e o diretor da Oficina Engenheiros Consultores Associados, Arlindo Fernandes, fizeram uma explanação técnica e, na sequência, o espaço foi aberto para perguntas.

Luan Alcides Ribeiro, de 20 anos, que mora em Almirante Tamandaré, na Região Metropolitana de Curitiba, e trabalha como servente em Curitiba, não perdeu a oportunidade para saber mais sobre a concessão. Diariamente ele utiliza três ônibus para se deslocar até o local do trabalho, no Campina do Siqueira. “Eu vim acompanhar para saber o que vai mudar. Não adianta a gente cobrar algo depois se não conhecer o que está sendo discutido. A população precisa estar aberta a participar, tem que vir, opinar. Não podemos pensar só no agora, estamos falando do que será daqui 10, 15 anos”, disse ele, que elegeu, entre suas prioridades, a ampliação da integração no sistema e ainda a ampliação de terminais para diminuir a lotação nos horários de pico.

O estudante de arquitetura André Felipe Mafra, de 19 anos, também utiliza diariamente o transporte coletivo em Curitiba. Morador da Cidade Industrial de Curitiba (CIC), ele destacou o aumento da frequência e o conforto dos ônibus como destaques para a nova licitação. “Eu vim aqui para conferir o que podemos esperar da nova concessão. Acho importante que a população participe das audiências”, afirmou.

Os questionamentos e sugestões envolveram temas como aumento e renovação da frota, integração, eletrificação, modelo de concessão e abrangência da licitação. O projeto que está sendo estruturado não inclui a Linha Turismo, que será alvo de outro edital de licitação, pelo seu caráter comercial, e nem o Transporte Acesso, que atende pessoas com deficiência. Segundo o presidente da Urbs, a ideia é continuar e ampliar o serviço prestado às pessoas com deficiência com o ônibus, que deve dobrar a frota e ganhar roteirização da rota para melhorar o atendimento.