2009 Junho | Blog do Afonso

Postado em Junho, 2009

06 Horas de Curitiba

Postado por afonso em 29/06/2009 em Uncategorized
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O amigo do blog, Henrique Meister Neto mandou, em forma de comentário, o percurso da corrida que publicamos meses atrás e eu fiz um control c control v na íntegra. Vale a pena.

 

Aí vai o percurso das 6 HORAS DE CURITIBA: Largada na Kennedy abaixo da Lamenha Lins onde, na pista da esquerda estavam os boxes. À esquerda na Marechal Floriano, esquerda na Presidente Vargas, esquerda na descida da Brigadeiro Franco, direita na Engs.Rebouças, esquerda na Buenos Aires, direita na Brasilio Itibere, esquerda na Lamenha Lins e esquerda na Kennedy, completando a volta.
Um “guard rail” humano, cotovelo a cotovelo, de milhares de curitibanos assistiu debaixo de garoa uma batalha das pesadas carreteras contra os “Gordini Carretera” de 600 Kg, freios á disco, cambio de 5 marchas e 1.100cc.
Não diminuindo o mérito da dobradinha campeã, a tocada do Bruno e do Afonso na Carretera 12 Ford Edelbrock foi genial e garantiu o terceiro lugar.


Red Bull

Postado por afonso em 29/06/2009 em Formula 1
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Vamos e venhamos, hoje em dia o carro mais bonito da F1 é esse aí, o Red Bull, que além de bonito é extremamente eficiente.


Ferrari 2010

Postado por afonso em 28/06/2009 em Formula 1
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Luca Di Montezemolo, presidente da Ferrari e da FOTA, declarou hoje, segundo a revista inglesa Autosport, que a escuderia já está trabalhando no carro de 2010, pois o atual já deu o que tinha que dar e portanto, chances reais, só no ano que vem com um carro totalmente novo e suficientemente testado. Está coberto de razão o chefe da Ferrari, eu lembro que no ano passado quem fez isso foi a Honda por inspiração de Ross Brawn, o resultado todo mundo conhece.


Pizzonia na Pole

Postado por afonso em 27/06/2009 em Superleague Fórmula
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O carro do Sport Clube Corinthians Paulista, pilotado por Antonia Pizzonia é o pole position para a corrida de abertura da Superleague Fórmula em Magny-Cours, França. O outro brazuca da prova, Enrique Bernoldi, que guia o carro do Flamengo, vai sair em sétimo. Daqui, meus parachoques ao “Jungle Boy” que já não é mais tão boy assim, pelo excelente trabalho que está realizando.


Porsche

Postado por afonso em 26/06/2009 em Geral
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Quem é chique só se contenta em ser chiquetésimo. A Porsche criou uma linha de acessórios para o Porsche Panamera e os chiquérrimos de todo o mundo já estão se movimentando para adquirir o novo mimo, como por exemplo estas malas de viagem.


Strada

Postado por afonso em 26/06/2009 em Geral
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A Fiat apresentou o novo Strada Cabine Dupla. É uma cabine meio esquisita: é como se tivessem dado uma esticada na carroceria e nada mais. No fim, ficou razoável.


Dr Santoro

Postado por afonso em 26/06/2009 em Especial
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Este cidadão aí da foto, é mestre em cirurgia do abdomem, professor da USP, entre outras coisas, e é o criador da técnica a qual me submeti no Hospital Albert Einstein em São Paulo. O nome da fera é Sergio Santoro e, juntamente com sua equipe de cirurgiões, anestesistas e intrumentadoras realizaram o meu milagre. Daqui, a gratidão e o reconhecimento pelo trabalho e pela forma humana como trataram tudo que se referia aos acontecimentos. Que Deus continue o iluminando.


Bugatti

Postado por afonso em 26/06/2009 em Geral
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Este aí pode vir a ser o novo visual do Bugatti Stratus. O conceito a meu ver ficou bom.


Trabalhando

Postado por afonso em 25/06/2009 em Especial
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Bom gente, estou tentando manter o rítmo, mas está difícil pelo número de consultas de ajuste que tenho que fazer todos os dias, desde que retornei de Sampa na segunda. Uma hora é oftalmologista, outra é cardiologista, aí vai na ótica mudar os óculos e assim por diante. O importante é que estou tentando ficar inteirado de tudo que acontece e informar aqui. Agora Max Mosley, o ex terrível, resolveu lançar o nome de Jean Todt, ex chefe da Ferrari na era Schumacher, para sucedê-lo na FIA. Pelo menos seria um nome do ramo, porém, vamos esperar para ver o que a agora toda poderosa FOTA vai achar disto.


Até que enfim

Postado por afonso em 24/06/2009 em Formula 1
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Depois de “trocentas” reviravoltas, muitas reuniões pela madrugada em Paris, os caras da F1 chegaram finalmente ao tão esperado acordo. Bernie Ecclestone bateu o pau na mesa e todo mundo resolveu que era hora de parar de perder dinheiro e começar a ganhar. Max Mosley, o terrível, abriu as pernas e não vai concorrer a reeleição na FIA. As equipes aceitaram reduzir custos no futuro e nós, graças a Deus, teremos só um campeonato de F1 em 2010 e com nosso GP preservado. Todo o resto é papo para boi dormir.


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