Postado em Janeiro, 2008
Novo quebra molas
Postado por afonso em 31/01/2008 em Geral1 Comentário »
Um alemão indignado com os carros que passavam na frente da sua casa, inventou um novo tipo de lombada. Vale a pena ver o video.
Renault R 28
Postado por afonso em 31/01/2008 em Formula 1Comente agora »

 A jovem dupla brasileira, Piquet e Di Grasi

O novo R 28, o carro com o qual a escuderia Renault de F1 pretende voltar a andar bem, foi apresentado hoje na região de Paris. O carro em sà não traz muitas novidades, além do bico em três partes como a maioria das equipes vem fazendo. O que chamou a atenção de nós brasileiros foi a confirmação de Lucas di Grassi, o vice-campeão da GP2, como principal piloto de testes da Renault. Foi feita justiça ao talento deste jovem piloto. No mais, é esperar para ver como é que o Nelsinho Piquet vai se sair com este novo F1.
Vamos de Senna urgente
Postado por afonso em 31/01/2008 em Formula 1Comente agora »

O jornal italiano Corriere della Serra, está fazendo uma pesquisa pela internet sobre quem foi o maior piloto de F1 da história. Por enquanto o nosso Ayrton Senna está em primeiro, porém precisamos todos ajudar nesta eleição. Peço a todos que lerem o blog para que entrem no http://www.corriere.it/appssondaggi/page/corriere/d%2096.jsp e votem no Ayrton que está no alto da página ao lado do alemão. Senna neles.
Suzucão
Postado por afonso em 30/01/2008 em GeralComente agora »

Este belÃssimo carango é o Suzuki Kizashi, um conceito apresentado pela montadora japonesa no NY Show. A barata tem um motor V8 e tração nas quatro. É o máximo, pena que só chegue em 2009.
Agora é o Corinthians
Postado por afonso em 30/01/2008 em GeralComente agora »

Depois de o Flamengo ter um carro no torneio liga dos campeões, o corinthians também foi confirmado com um bólido na parada. Sei que muita gente não vai gostar mas acho que não tem nada a ver carros com cores de times, ponto.
Gil de Ferran voltando
Postado por afonso em 30/01/2008 em ALMS2 Comentários »

O bi-campeão da CART em 2000 e 2001 e campeão das 500 milhas de Indianápolis, Gil De Ferran anunciou hoje que está retornando às pistas como piloto e proprietário de equipe. Gil fez um acordo cam a Acura, divisão de corridas da Honda, e está montando seu próprio time para participar da ALMS- American Le Mans Series. O piloto já tem experiência como dirigente por ter sido Diretor esportivo da Honda na Fórmula 1. Agora vai aliar sua competência como piloto e chefe de equipe. Conheço o Gil desde criança, pois fui subordinado de seu pai, Luc de Ferran, na época Diretor da Ford, para quem eu pilotava, e sei da sua capacidade, por isto creio que a ALMS ganha muito com esta aquisição.
Bernoldi na Champcar
Postado por afonso em 30/01/2008 em Champcar1 Comentário »

O paranaense Enrique Bernoldi foi confirmado como piloto da Rocketsports na Champcar (Ex Indy). Bernoldi, que no ano passado teve ótima performance na Stockcar, mesmo sendo sua primeira experiência em carros de turismo, diz estar muito contente em voltar aos monopostos que são sua especialidade. Espero que ele tenha um bom equipamento e assim possa mostrar todo o seu potencial, que não é pequeno. Sorte Enrique.
Vida difÃcil
Postado por afonso em 29/01/2008 em Stock Car3 Comentários »

Olha só o que Paulo de Tarso, chefe de equipe na Stock, faz nas férias. No “flagrante” ele está se refestelando no barco do amigo Wilson Pereira na praia de Jurerê internacional em Floripa. Enquanto isso, eu estava na paradisÃaca Matinhos. Eu mereço.
Lossaco na GT3
Postado por afonso em 29/01/2008 em GT3Comente agora »

O bi-campeão de Stockcar, Giuliano Lossaco, foi confirmado como companheiro de Walter Derani na GT3. A dupla vai usar uma Ferrari F 430 que apresentou bons resultados em 2007. Derani, que também é “dono” da categoria, escolheu o piloto paulista pelo seu retrospecto de vitórias e profissionalismo. Conheço bem o Lossaco e penso que Derani acertou em cheio ao contratar o piloto e prevejo sucesso para a dupla.
Novo Honda
Postado por afonso em 29/01/2008 em Formula 1Comente agora »

A equipe Honda mostrou hoje o RA 108, novo carro da montadora para este ano na F1. O modelo não traz muitas novidades mas duvido que seja tão ruim como o do ano passado. O pilotos dão sempre aquelas declarações de otimismo e tal, mas a coisa não me parece muito boa e portanto Rubens Barrichello vai continuar sofrendo em 2008 com o baixo rendimento do carro. Espero que as coisas mudem no decorrer da temporada, senão será um péssimo fim de carreira para o nosso piloto.